Ze względu na to, że nie wszyscy wiedzą jak nazywają się poszczególne części kołowrotka, oraz tym samym nie wiedzą jak wytłumaczyć swoją usterkę na forum, lub na GG chciałbym opisać jego budowę i nazwać przynajmniej te główne części po imieniu. Prawie wszystkie kołowrotki są zbudowane tak samo, lub bardzo podobnie więc ich budowa tez jest bardzo podobna do siebie, Do pokazu w tym wpisie wykorzystałem Jaxona Amado AXL 300 z wolnym biegiem. A więc zaczynamy.





Na zdjęciu nr 1 strzałka 1 pokazuje nam główny trzon kołowrotka i to jest korpus. Korpus ma uchwyt, którym przykręca się kołowrotek do wędki. Następny element to jest rotor nr 2. Jest to część na której są zabudowane: ramię kabłąka nr 3, rolka nr 4, i kabłąk wykonany z drutu nr 5. Strzałka z nr 6 to jest szpula. 7-ka to jest przełącznik wstecznego biegu, czyli inaczej przełącznik blokady. 8-em jest to pokrywa boczna (dekielek). 9 - regulator hamulca w tym przypadku regulator wolnego biegu, a hamulec jest górny i znajduje się w szpuli razem z regulatorem., którym jest nakrętka dokręcająca szpulę.



Na zdjęciu nr 2 jest już zdjęte ramię razem z kabłąkiem, a strzałka nr 1 jest to wodzik ze sprężyną, który musi być zabudowany w punkcie 1x, czyli w otworku okrągłym, w drugi otwór jajowaty wchodzi zbijak kabłąka pokazany na zdjęciu 3 i 4 czyli jedynka to jest zbijak kabłąka, a 2-ka jest to wodzik ze sprężynką.



Raczej nie można tego pomylić, zdjęcie nr 5 gdzie zbijak oznaczony nr 1 i kolorem niebieskim wchodzi w miejsce niebieskiej kreski, a wodzik ze sprężynką nr 2 jest zabudowany w miejscu kreski czerwonej.



Na zdjęciu 7 jedynka - są to podkładki regulujące luz zębatki głównej, dwójka - nakrętka z lewym gwintem dokręcająca rotor, trójka - jest to zębatka główna, czwórka - wał główny, piątka zębatka pod wodzikiem, szóstka wodzik czyli suwak, siódemka - zapadka wolnego biegu.



Zdjęcie nr 8 z wykrzyknikiem jest dla przypomnienia, że ta nakrętka ma lewy gwint i trzeba obchodzić się z nią bardzo, bardzo delikatnie.



Również bardzo delikatnie trzeba zakładać pokrywę (dekielek), aby nie pokrzywić, lub połamać tych blaszek strzałka żółta na zdjęciu nr 9.




Służą do informowania nas o wyciąganiu żyłki przez rybę i również jak regulujemy hamulec (tzw terkot). Myślę,że taki krótki opis pomoże w ustalaniu i usuwaniu awarii.
P.S. Jeżeli ktoś ma jakieś uwagi, zna lepsze nazwy lub co można, albo trzeba jeszcze dodać do tego opisu to proszę pisać, a ja zmienię lub dodam oczywiście z dopisaniem autora poprawki.

Pozdrawiam Bogdan